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Kurzgeschichte des Adlers - König Ludwig Zug

Der Adler die erste Dampflok die 1835 in Deutschland Fahrt aufnahm - mit Fahrgästen :)

Die Historische Dampflokomotive „Adler“ war die erste in Deutschland eingesetzte Lokomotive. Sie war ein Import aus England und fuhr mehr als 20 Jahre zwischen Nürnberg und Fürth. Im Deutschen Bundesbahn Museum steht ein Nachbau der Lok.

Fast acht Wochen dauerte die Anlieferung des „Adlers“ aus der englischen Lokomotivfabrik Robert Stephenson u. Co. Zerlegt in seine Einzelteile kommt der „Adler“ via Schiff und Maultier in die Werkstätte von Wilhelm Späth, wird dort zusammengebaut und auf die neuen Gleise in Nürnberg gestellt.

Am 7. Dezember 1835 fand die erste offizielle Eisenbahnfahrt des Adlers statt. Die historische Bedeutung ist allen bewusst, als der Ludwigszug den Nürnberger Bahnhof verlässt.  Zweihundert Ehrengäste treten neun Minuten später, sechs Kilometer entfernt, in Fürth auf den Bahnsteig. Euphorisch und berauscht von der Geschwindigkeit und der modernen Zeit.

Leider ist der "Adler" im Original verschollen. Er wurde nach mehr als 20 Dienstjahren 1857 verkauft. Danach verliert sich seine Spur. Es existieren jedoch zwei Nachbauten in Originalgröße. Beide befinden sich im Eigentum des DB Museums. Der Nachbau von 1935 ist fahrfähig und kann für Charterfahrten gebucht werden. Der im Museum ausgestellte zweite Nachbau wurde 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn gebaut und diente als Ausstellungsstück auf Messen.

 

Das Modelleisenbahn Hobby in verschiedenen Spurgrößen begeistert Groß und Klein

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